汽車發(fā)動(dòng)機(jī)刷機(jī)能提升動(dòng)力嗎
控制發(fā)動(dòng)機(jī)和輔助設(shè)備的計(jì)算機(jī)單元。它控制供油量、點(diǎn)火正時(shí)、怠速旋轉(zhuǎn)、增壓器控制、自診斷功能等。此外，它通常有轉(zhuǎn)速限制（限制轉(zhuǎn)數(shù)）和速度限制。
ECU 重寫究竟是什么？答案很簡(jiǎn)單，普通的ECU有很大的安全裕度，在高負(fù)荷高轉(zhuǎn)速區(qū)間，空燃油設(shè)置為濃，以免損壞發(fā)動(dòng)機(jī)�？梢哉f，ECU調(diào)校的真正樂趣在于優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的特性和控制內(nèi)容以提高性能。
通過改寫ECU程序，只需改寫與轉(zhuǎn)速限制器、限速器、點(diǎn)火正時(shí)、空燃比、氣門正時(shí)控制、增壓壓力、水溫、油溫等相關(guān)聯(lián)的修正值，即可實(shí)現(xiàn)戲劇性的變化。
有兩種模式，一種是提高燃油效率的模式，一種是運(yùn)動(dòng)模式，兩種模式可以根據(jù)你踩油門的方式隨時(shí)切換。當(dāng)然，運(yùn)動(dòng)模式的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更高，所以稍微改變這兩種模式之間的切換時(shí)機(jī)，這樣你就可以更早地進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式。
所謂的1階、2階、3階就是改寫ECU數(shù)據(jù)導(dǎo)致的效果級(jí)別。舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子，升檔引擎轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)為1階，1300轉(zhuǎn)就是大約2階......，這是提高燃油效率的寫法，反之就是提高運(yùn)動(dòng)性能的寫法。
上一篇：電抗器與電容器有哪些不同
【科技】俄羅斯科學(xué)家提出用甲醇為電動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電
外媒：日本政府?dāng)M增加支出促進(jìn)半導(dǎo)體和電動(dòng)汽車電池本地生產(chǎn)
造車路上遇故人，奇點(diǎn)汽車沈海寅能否和雷軍、周鴻重拾汽車夢(mèng)？
推薦
NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)壓力監(jiān)測(cè)終端、物聯(lián)網(wǎng)水壓監(jiān)測(cè)終端
工程師說 | 用于為ADAS應(yīng)用開發(fā)的電源系統(tǒng)的功能安全開發(fā)工具和方法
基于總線協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)DeviceNet適配器的應(yīng)用設(shè)計(jì)
JJR2-110-Z、MPS5-Z185低壓380V晶閘管軟啟動(dòng)器
縉云 PD284H-2×1 電力儀表 云南物聯(lián)網(wǎng)4g多功能電力儀表超硬核
PD8771-DX1 朔州高壓電纜耐壓試驗(yàn)在線咨詢