汽車機(jī)油可以加到機(jī)器齒輪當(dāng)齒輪油用嗎
機(jī)油不可以當(dāng)做齒輪油使用，因?yàn)檫@兩種油的作用不同。
機(jī)油的作用 :
潤(rùn)滑、清潔、密封、散熱、緩沖和防銹。
齒輪油的作用 :
潤(rùn)滑、防磨損、防擦傷、防燒結(jié)。
齒輪油主要用作大負(fù)荷傳動(dòng)齒輪的潤(rùn)滑，粘度高、抗壓強(qiáng)、耐磨損。但是機(jī)油的粘度相比齒輪油粘度就太低了，抗壓和耐磨遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)滿足不了要求，很容易造成傳動(dòng)齒輪磨損。因?yàn)闄C(jī)油的粘度太低，在齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，還會(huì)產(chǎn)生氣泡，使得潤(rùn)滑能力進(jìn)一步惡化，因此，機(jī)油不能代替齒輪油。
一輛汽車，需要加齒輪油的部位有 : 手動(dòng)變速箱、干式雙離合變速器的傳動(dòng)部、前后橋差速器、分動(dòng)器等。
手動(dòng)變速箱因?yàn)槭羌凖X輪傳動(dòng)，負(fù)荷變化大，需要齒輪油。干式雙離合變速箱的傳動(dòng)部，也是齒輪傳動(dòng)，因此也要加齒輪油。
前后橋差速器，常見于越野車，或者是后輪驅(qū)動(dòng)的轎車，發(fā)動(dòng)機(jī)將動(dòng)力通過(guò)傳動(dòng)軸傳遞到差速器，再通過(guò)差速器半軸傳遞給輪胎，是全車受力###大的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，因此需要耐磨耐壓的齒輪油。
齒輪油和機(jī)油一樣，都有粘度區(qū)別，比如機(jī)油有5W-30等，齒輪油有75W-85等。齒輪油的粘度標(biāo)號(hào)75W，表示油品的低溫流動(dòng)性，85，就代表油溫在100度時(shí)的粘度特性。在粘度標(biāo)號(hào)前面的GL-5，是表示齒輪油的負(fù)荷等級(jí)，從1--5不等，目前，GL-1--GL-3已經(jīng)淘汰。我們轎車大多數(shù)用的都是GL-4中等級(jí)齒輪油，除非是大排量或者是SUV等車，才用上GL-5級(jí)別的齒輪油。
雖然后者要比前者貴，但是，貴，并不一D代表就好，適用才是###好的。
我們?cè)诟鼡Q齒輪油的時(shí)候，一D要按照手冊(cè)的要求添加，千萬(wàn)不要盲目的追求“貴”。這里面添加劑不一樣，酸堿度不一樣，錯(cuò)誤的添加，可能會(huì)導(dǎo)致密封膠件的腐蝕，得不償失。
【解讀】軟件定義汽車研究：四層架構(gòu)趨勢(shì)和產(chǎn)業(yè)全景
電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)集成化、模塊化下的芯片演化
了解汽車和工業(yè)感應(yīng)應(yīng)用中的功能安全
工信部：積極應(yīng)對(duì)芯片短缺 2021年汽車穩(wěn)中向好
推薦
NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)壓力監(jiān)測(cè)終端、物聯(lián)網(wǎng)水壓監(jiān)測(cè)終端
工程師說(shuō) | 用于為ADAS應(yīng)用開發(fā)的電源系統(tǒng)的功能安全開發(fā)工具和方法
基于總線協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)DeviceNet適配器的應(yīng)用設(shè)計(jì)
JJR2-110-Z、MPS5-Z185低壓380V晶閘管軟啟動(dòng)器
縉云 PD284H-2×1 電力儀表 云南物聯(lián)網(wǎng)4g多功能電力儀表超硬核
PD8771-DX1 朔州高壓電纜耐壓試驗(yàn)在線咨詢