汽車(chē)可以后期加裝ESP和巡航定速嗎
ESP加裝,基本上全車(chē)動(dòng)大手術(shù),沒(méi)必要,而且,成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)車(chē)輛價(jià)值,而巡航定速也要看這款車(chē)高配是否有,如果高配有,中低配是可以加的,如果高配沒(méi)有,加裝也是特別麻煩的!
ES P系統(tǒng)由 ESP執(zhí)行機(jī)構(gòu)(包括 ESP控制單元、液壓控制模塊和回流模塊)轉(zhuǎn)向角度傳感器(監(jiān)測(cè)方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向角度)、輪速傳感器(監(jiān)測(cè)各個(gè)車(chē)輪的速度轉(zhuǎn)動(dòng))、制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)(監(jiān)測(cè)剎車(chē)信號(hào))、駐車(chē)制動(dòng)開(kāi)關(guān)、ESC開(kāi)關(guān)等組成。
ESP控制單元:將傳感器采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算,算出車(chē)身狀態(tài)然后跟存儲(chǔ)器里面預(yù)先設(shè)定的數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì)。當(dāng)電腦計(jì)算數(shù)據(jù)超出存儲(chǔ)器預(yù)存的數(shù)值,即車(chē)身臨近失控或者已經(jīng)失控的時(shí)候則命令執(zhí)行器工作,以保證車(chē)身行駛狀態(tài)能夠盡量滿足駕駛員的意圖。
ESP執(zhí)行機(jī)構(gòu):ESP的執(zhí)行器是4個(gè)車(chē)輪的剎車(chē)系統(tǒng)!
車(chē)輛穩(wěn)定系統(tǒng)是一種電子制動(dòng)控制系統(tǒng),具有防抱死(ABS)、電子制動(dòng)力分配(EBD)、緊急制動(dòng)輔助(PBA)、牽引力控制(TCS)、車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC)、上坡輔助(HAC)、下坡緩降(HDC)、轉(zhuǎn)彎制動(dòng)平衡(CBC)等功能。
接下來(lái)再說(shuō)一下汽車(chē)巡航定速:
工作原理:
當(dāng)車(chē)輛定速巡航打開(kāi)后,控制器來(lái)讀取車(chē)輛速度信號(hào),一般情況下,時(shí)速低于40邁,定速巡航是不好用的!當(dāng)駕駛員按下速度+號(hào)之后,控制器控制節(jié)氣門(mén)來(lái)調(diào)節(jié)開(kāi)度大小,以此來(lái)完成巡航定速!因?yàn)楝F(xiàn)在車(chē)輛都是電子式節(jié)氣門(mén),所以在使用過(guò)程中就會(huì)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制,想要多少速度,就可以定多少速度,不會(huì)存在誤差!
看似原理很簡(jiǎn)單,但是需要解決的問(wèn)題比較多,如果高配車(chē)輛有定速巡航,中低配沒(méi)有,想要加裝,還是非常方便的,一般情況下,線束插頭都留好了,只需要自己購(gòu)買(mǎi)按鍵就能組裝!
如果車(chē)輛根本就沒(méi)有這個(gè)功能,加裝是非常麻煩的,而且也很危險(xiǎn),安全隱患比較大!Z主要的就是發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的更改,重新走線,成本太高,非常不劃算!
不管是ESP還是巡航定速,后期加裝,都是有很多不確定性因素的,而且也存在安全隱患,不建議加裝!
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