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渦輪增壓器損壞的原因

渦輪增壓器Z怕高溫以及異物進入葉輪,如果能保證潤滑性能以及干凈的進氣系統(tǒng),基本上不會出現(xiàn)任何問題。

渦輪增壓器損壞的原因
供油故障(污垢,粉塵污染,供油不足,油膜短缺),如果灰塵混入油中,則在軸承和軸承表面上會發(fā)生強烈的磨損,從而導(dǎo)致間隙變差。此外,渦輪增壓器的供油管路的孔徑為φ0.6到1.5,并且該孔徑可能會被異物(灰塵,油泥等)堵塞,導(dǎo)致油膜耗盡并燃燒。
灰塵進入機油的原因是:
油質(zhì)惡化(產(chǎn)生污泥)
機油濾清器堵塞,老化或損壞
機油濾清器旁通閥故障
換油過程中灰塵混入
發(fā)動機損壞時,金屬碎片和碎屑會混在一起

油膜短缺的另一個原因:
油質(zhì)惡化
機油不足
渦輪增壓器中沒有足夠的機油時突然加速
油泵故障導(dǎo)致油壓低
濾油器堵塞

異物進入
如果異物進入風(fēng)輪和排氣輪,則葉片會損壞。如果按原樣繼續(xù)運行,由于轉(zhuǎn)子不平衡,軸承可能被卡住并且軸可能會斷裂。異物進入進氣側(cè)的原因:
葉輪的緊固螺母仍留在空氣濾清器和進氣管上并被吸入。
安裝渦輪時有異物進入。
異物進入排氣側(cè)的原因:
發(fā)動機損壞(活塞,環(huán)等的碎片)
排氣歧管中被遺忘的異物
來自發(fā)動機側(cè)的一些異物可能會卡在渦輪機葉片與殼體或護罩之間,并造成鎖定。如果異物進入排氣側(cè),則很可能損壞發(fā)動機,需要首先檢查發(fā)動機。

排氣溫度超標
在運行中或剛停止后的高溫可能會損壞渦輪增壓器。如果發(fā)動機在高溫運行后立即停止運轉(zhuǎn),潤滑和冷卻油的供給也將停止,這不僅會導(dǎo)致油膜從仍在旋轉(zhuǎn)的軸和軸承中耗盡,還會導(dǎo)致渦輪機殼體產(chǎn)生熱量。變熱將被轉(zhuǎn)移到中心殼體,污泥將附著在殼體內(nèi)部(回?zé)幔。?dāng)這些污泥積聚時,油路變窄,溫度進一步升高,形成惡性循環(huán)。Z終,污泥變成顆粒狀碳,損壞軸承,導(dǎo)致軸承卡住并損壞軸。開車后請保持一會兒空轉(zhuǎn)。如果運行過程中的排氣溫度過高,則可能由于渦輪機殼體的變形而干擾渦輪機葉輪。此外,異常高的溫度會導(dǎo)致渦輪機殼體破裂并引起問題,例如由于向中心殼體的熱傳導(dǎo)而導(dǎo)致油的碳化。設(shè)置時,請同時檢查排氣溫度與空燃比(A / F)。排氣溫度上升的可能原因如下:
空燃比(A / F)異常・點火正時異常
排氣系統(tǒng)堵塞
包括ECU在內(nèi)的發(fā)動機管理系統(tǒng)異常

渦輪增壓器為什么要使用專用機油呢?
渦輪增壓發(fā)動機所需要的油膜更多,相比自然吸氣發(fā)動機機油的流動性更強,消耗的也更快。如果使用普通機油,無法到達增壓器所需的油膜,從而影響潤滑效果,并且會發(fā)生燒死的現(xiàn)象。

首頁 > 電工基礎(chǔ) > 日期:2022-6-25 來源:Internet 作者:yq 瀏覽量: